科技感拉满！“双智”淄博再升级 一座老工业城市的数字蝶变

当百年工业城市遇上人工智能与智慧城市，会碰撞出怎样的火花？淄博给出的答案是：科技感拉满，城市全面升级。从“双智”试点到深度应用，这座以陶瓷、化工闻名的齐鲁重镇，正悄然蜕变为一座充满未来感的智慧新城。

一、什么是“双智”？——淄博的战略选择

“双智”，即智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。2021年，淄博入选国家“双智”试点城市，成为全国少数同时承担这两项任务的城市之一。这不仅是对淄博工业底蕴的认可，更是对其数字化转型决心的信任。

淄博没有停留在概念层面，而是将“双智”作为城市升级的核心引擎：一边建设智慧路灯、5G基站、边缘计算节点等新型基础设施，一边开放测试道路，推动无人驾驶、车路协同等场景落地。老工业基地的骨架，正被注入数字神经。

二、科技感从何而来？三大硬核场景

1. 智能网联汽车上路： 在淄博高新区，自动驾驶接驳车、无人配送车、智能清扫车已成为日常风景。路口部署的激光雷达和AI摄像头能实时感知车流，通过车联网云控平台向车辆发送信号——红绿灯倒计时、行人横穿预警、绿波车速引导，仿佛给汽车装上了“千里眼”和“顺风耳”。

1. 智慧城市大脑运转： 城市运行管理中心的大屏上，交通、管网、环保、应急等数据实时跳动。依托“双智”基础设施，信号灯可以动态配时，早晚高峰通行效率提升约20%；积水点传感器能自动报警并调度排水；渣土车违规倾倒，AI秒级识别并推送执法部门。

1. 新基建密集落地： 全市已升级数千盏智慧路灯，搭载了摄像头、环境监测、充电桩和边缘计算单元。这些路灯不仅是照明工具，更是“双智”末梢神经。淄博建成超800个5G基站，为自动驾驶和实时数据传输铺就低时延“高速公路”。

三、再升级：从“试点”走向“示范”

2024年以来，淄博“双智”建设进入2.0阶段，关键词是“全域融合”和“商业闭环”。

一方面，从高新区拓展至主城区，测试道路里程突破500公里，覆盖港口、物流园区、景区等多元场景。另一方面，引入更多市场化运营：无人零售车开进齐盛湖公园，智能网联环卫车服务背街小巷，Robotaxi累计接单超10万次。老百姓真真切切地坐上了“没有司机”的车，城市治理也尝到了降本增效的甜头。

更值得关注的是，“双智”还反哺了淄博的传统产业。依托车路协同数据，本地车企加快研发智能网联重卡；化工园区利用无人巡检机器人排查隐患。科技与传统，在这座城市找到了融合的支点。

四、未来已来：淄博的“数字野心”

淄博的目标远不止“科技感拉满”。按照规划，到2025年底，全市将建成500公里智慧道路，智能网联汽车产业规模突破200亿元，并打造全国首个“双智+文旅”“双智+物流”的特色应用高地。

更重要的是，淄博正在探索“政府引导、企业主导、生态共建”的运营模式。当数据变成生产力，当道路学会思考，当汽车不再需要人握方向盘，这座城市真正意义上的升级才刚刚开始。

从烟火气到科技感，淄博的“双智”之路，是老工业城市换道超车的一抹亮色。下一次你来淄博，可能不再是吃烧烤，而是体验一场无人驾驶的City Walk——这里的“智”慧火花，正点亮老城新生的无限可能。